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| 배터리 방전방지 포함여부 | 배터리 방전방지포함 |
| 배송비 | 무료배송 |
페달 블랙박스 인정 관련 정보
‘밟았나 안 밟았나’ 급발진 논란에…주목받는 ‘페달 블랙박스’
최근 급발진 의심 신고 사례가 증가하고 있지만, 이를 법적으로 인정받은 사례는 찾아보기 어려운 것으로 밝혀지자 소비자들은 증거 능력을 인정받을 수 있는 ‘페달 블랙박스’ 등 관련 장치들을 찾고 있는 것으로 나타났다. 3일 서울경제신문의 취재를 종합하면 최근 브레이크와 가속 페달을 촬영해…
출처 : 서울경제
인도 돌진 전 ‘가속페달 작동’ 기록…보조 브레이크등도 미점등
가속페달(액셀)을 강하게 밟았다고 판단하는 것으로 전해졌다. EDR은 차량에 장착된 기록 장치로, 사고 직전 5초간 액셀과 감속페달(브레이크) 등의 작동… 차씨 차량 블랙박스에서는 사고 원인을 밝힐만한 유의미한 증거는 나오지 않은 것으로 알려졌다. 다만 경찰은 고의로 사고를 냈을 가능성도 배제하지 않고…
출처 : 연합뉴스
“나도 당할 수 있다”…급발진 논란에 ‘페달 블랙박스’ 뜬다 [이슈+]
3일 네이버 데이터랩의 월별 검색량 추이에 따르면, ‘페달 블랙박스’ 검색량 지수는 6월 2일 2에서 7월 2일 100으로 50배 급증했다. 시청역 역주행 사고 가해자가 ‘급발진이다’고 주장한 여파로 ‘나도 당할 수 있다’는 운전자들의 불안 심리가 작용했다는 분석이다. 급발진 사고는 인정받기가 어렵다. 현행법은…
출처 : 한국경제
국과수 ‘급발진 인정’ 0건…’시청 역주행’ 쟁점은 운전자 행동
하지만 전문가들 사이에선 국과수가 지금까지 급발진을 인정한 사례가 없고, 검증에도 한계가 있어 국과수의 판단이 절대적이라고 보기는 어렵다는… 가속페달을 브레이크로 착각해 밟았다고 예상하기 어렵다” 하 변호사는 급발진 여부 판단 근거가 될 수 있는 운전자 행동에 대해 “우선 차량 블랙박스…
출처 : 노컷뉴스
한문철 “‘시청역 사고’ 급발진, 블랙박스 오디오 있어야 판단”
이어 “급발진 여부를 판단하려면 블랙박스의 오디오(음성) 부분이 중요하다. 그래야 운전자가 브레이크가 듣지 않아 당황하는 부분을 판단할 수 있다”며 오디오 기록 확보가 핵심이라고 지적했다. 한 변호사는 당시 주행속도, 제동페달 동작 여부를 기록하는 EDR(사고기록장치)도 급발진 여부 판단에 도움이…
출처 : 아이뉴스24
국과수 ‘급발진’ 인정 안됐지만 무죄도…운전경력, 페달자국 등 근거
그간 법원 판례를 보면 운전자 운전경력과 신발에 남은 페달 자국, 블랙박스 녹음 내용 등을 바탕으로 형사책임 여부를 판가름한 경우가 많았다. 이번 사건에선 특히 차씨의 차량 사고기록장치(EDR) 데이터가 사고 원인을 풀 핵심 열쇠가 될 전망이다. 3일 법조계에 따르면 운전자가 급발진을 주장한 사고…
출처 : 서울신문
잇단 급발진 의심사고에 ‘브레이크 블랙박스’ 주목
운전자가 과실을 벗어나기 위한 사실상 유일한 방법이지만, 블랙박스 영상이 공식적인 증거로 인정 받지 못할 수 있는 만큼 법적·제도적 정비가 우선돼야 한다는 지적이다. A씨는 최근 지인의 추천을 받아 브레이크 페달 블랙박스를 설치했다. 최근 잇따르는 급발진 의심 사고에 혹시 자신의 차량에서도…
출처 : 경상일보
시청역 참사 원인 급발진 맞나… “의심사고여도 인정까진 산 넘어 산”
가속 페달 작동부에 구조적 결함이 있는지 등이 급발진 여부를 판단하는 요소로 꼽힌다. 쉽게 말해 차량을 멈추려고 필사적으로 제동장치 페달을… 한편, 경찰은 블랙박스와 폐쇄회로(CC)TV 등 관련 영상 분석에 집중하고 있다. 또 국립과학수사연구원에 차량 감식을 의뢰하고, 자동차 사고기록장치(EDR) 분석을…
출처 : 한국일보
시청역 역주행 차종 ‘G80’, 과거 급발진 의심 사고 재소환
브레이크를 밟았는데도 서지 않았다는 주장을 운전자 본인이 입증해야 하는데, 페달 블랙박스가 없는 현시점에서 이는 매우 어려운 까닭이다. 국토교통부가 운영하는 자동차 리콜센터에 따르면 2010년부터 올해 5월까지 14년간 접수한 급발진 의심 사고 793건 중 급발진으로 인정된 사례는 현재까지 1건도…
출처 : 한국경제
매년 급발진 의심 사고…차량결함 인정 사례 ‘0’
급발진 의심 사고는 매년 발생하고 있지만 아직까지 급발진 사고를 인정한 사례는 국내에서는 없다. 2일 국회입법조사처 등에 따르면 한국교통안전공단… 가속을 완전히 차단하는 프로그램 장착, 사고 당시 페달을 밟았는지 확인하는 페달 블랙박스 장착 등으로 급발진 판단의 자료로 활용해야 한다”고 말했다.
출처 : 인천일보
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